不覚
2026年2月01日 日曜日
昨日書いたブログを読んでふと思った。 エアコンは問題ないと思ったが、本当に正常なのか？
よくよく考えると年末年始の大掃除の時も忘れていたが、エアコンのフィルター掃除してなかったんじゃないか？
不覚！なんて初歩的ミスだ！基本のキじゃないか！ 早速脚立に上りフィルターを外すと案の定。屋外で埃を取り去り店内に戻るとすでに温度が上がっている。なんてこった・・・・
これまで無駄に設定温度を上げ続けた自分の馬鹿さ加減に呆れた。設定を5℃落としても快適な空間に戻ったので、もちろんすぐにソックスは脱ぎ捨て草履に履き替えた。
最近はあんまり寒がりになったから「やっぱジジイになるとこんなものか」とか卑屈になってたけど、まだしばらくは大丈夫そう。
灯台下暗しとか、基本に返れとか、何度でも反芻する必要があるようです。
甘やかし
2026年1月31日 土曜日
寒い。寒すぎる。エアコンが壊れているんじゃないかと思ったが正常。店内の設定温度を上げまくる。身体が寒がりになっているのかも？
確かに自転車に乗った日は血流が良くなって体が温まるが、練習せずにPCに向かっているとどんどん体が冷えてくる。学生達に沢山走りに行けと言うくせに、自分は全く外で走る気になれずローラー一択。寒さしのぎに乗っている様なもの。
ここまでくると、昔本当に自分は冬でも走っていたのか？ 疑問を持ち40年以上前の練習日誌を読み返してみたら、確かに氷点下の早朝練習もやっている。しかも昔は「一日休めば三日逆戻りする」と言う謎理論がまかり通っていたので、年中週7日練習が当たり前。早朝、午前、午後、夜の筋トレと1日２～4練やっている。(怖)
恐るべし時代。やりすぎで体壊して休むことも多々あったので、ほどほどに練習量をコントロールしておけばもう少し強くなれたのかも？無知と負けず嫌いだった過去を後悔している。
日誌を読んでから若い頃の反動で屋外で走れなくなった今年、足が寒くて素足草履でいられず靴下を履く日が多い。人間甘やかしたらどんどん弱くなる気がするが、この冬だけは自分を甘やかしてみよ(笑)
昨日を超えろ
2026年1月25日 日曜日
460㎞。広島まで400㎞だから、自転車で走るにはかなり覚悟のいる距離。距離もすごいが走り続けた時間がすごい。
普通の人はやらないようなことをやった「びっくり人間」は、こうして新聞に掲載されました。
限界まで追い込むことなど殆どの人は体験することなく一生を終えるかもしれないし、自分だってまだ生きてるので、どこが限界なのか本当の意味で試したことはないと思う。意志が途切れたところが限界だと思うだけで程度の差。
それでも自分史上一番の記録を塗り替える挑戦は、限界突破と言って良いと思う。本気でやり切ると信じてスタートした時点で限界突破。成し遂げた時には当人しか分からない満足感を味わえたはず。素晴らしい。
ゴール直後は「もうしばらく自転車乗らなくていい」と言ってたが、その後地図を見て「内側の大村湾の海岸線が寂しい」と思ったそう。ムラムラ来たので次は460㎞＋大村湾岸一周の一筆書きに挑戦するとの事。おじちゃん頑張る！予想では33時間くらいか？
8時間以上の睡眠が欲しい俺に、そっちの挑戦は無理。途中寝ますが、ゴールでまた待ってます。
人参しか見えてないのでは？
2026年1月20日 火曜日
「目先の成績に囚われるな」新人の頃、俺等は先輩から教わった。
衆議院の解散が決定。年明け辺りから解散はあるとの報道もあったので驚くほどの事はないが、「中道改革連合」にはちょっと驚いた。苦し紛れなら何でもありか？
そして与野党共に掲げる公約は「消費税減税」でチームみらい以外はほぼ同じ方向。という事はほぼ確定。本当にそれで大丈夫？ みんなよく考えてそれを望んでいるのか？
軽減税率を０にすると約５兆円の税収減。 先に決まる予算は122兆円で財源はこれから。当然どこかからその５兆円を手当てしなければいけないけど、決まった予算は削れないから他で増税かまやかしの打ち出の小槌「国債発行」しかなかろう。
解散発表から当然のように長期金利が上がりだした。この意味が分かって「減税」を叫ぶ人はどれくらいいるんだろう？ これで間違いなく減税分以上のインフレが進むのに、その場凌ぎの６万円程度の減税に胡麻化されてもいいのか？
詳しい仕組みが分からない国民のために、政治家や官僚や中央銀行は勉強して舵取りしているはずじゃなかったのか？目の前の人参だけを見せて後々の事を考えさせないのは、大きなしっぺ返しが来るのを分かっていて国民を騙そうとしているとしか思えない。
日本人は本当に先送りや飛ばしが好き。不吉な事は口に出さないし考えない。目と耳塞いで突っ込めばなんとかなる神風精神か。
この後どんなに悲惨な目に合っても「だって選挙で国民がそれを選んだから」と言われたらそれまで。 先ずは無駄を絞り切って欲しいんですけど。
逆転の可能性
2026年1月13日 火曜日
昨年10月「首相交代で」とこのブログを書いた。そして今、その時触れたレアアースの採掘が話題になっている。いいぞ、首相は俺のブログ読んでると言ってたからな （ｳｿ）
中国は事ある毎に自国の粗から目を逸らそうと、日本に嫌がらせや脅迫をしてくる国。何十年もODAで日本から支援を受けた恩など一切無視し仇で返す国。
日本の国会議員に大勢中共のスパイがいるからこんなことが起きる。「日本人は人が良いから」でも「はっきりものを言わないから」でもなく、日本を中韓に売り飛ばそうと、その先の欧米に従わせようという人間が活動しているからです。
男女共同参画、ジェンダーレス、移民受け入れ、差別反対、別姓選択、戸籍廃止、地球温暖化、コロナワクチン、マイナカード、全部ウソばっかりだったじゃないか。奴らに都合よく管理されるため、墓穴を掘るよう図られてる事が分かり切ってるのにTVを信じる人には分からないのか？
あんまり話を広げると分かり難くなるからレアアース採掘の話に戻す。
現状の日本は明日にも夜逃げするしかないくらいの多重債務国家。国が逃げることはできないから、自転車操業ができるうちにフルベットで一発逆転に賭けるしかない。どうせ邪魔は入るだろうが、突き破ってレアアースを日本の主産業にしてくれ。
アラブの国に行ったら無税国家だった。石油や海外からの投資で国民は日本の何倍も豊かに暮らしていた。今なら何十倍かも。世界一のレアアース産出国家になれば、精製技術と共に世界一豊かな国になることも可能。中共に煮え湯飲ませたれ。
一気にV字回復の夢はある。黄金の国ジパングがもう一度戻って来るかは、純日本人の精神に掛かっている。子や孫の世代は世界と頭で戦う準備をしておいてくれ。
チャレンジ
2026年1月05日 月曜日
1月5日13時より2026年の営業を開始いたします。
年末の土曜深夜に決行したSさんのチャレンジ。見事461㎞。26時間半かけて事故なく完走いたしました。素晴らしい。人生の金字塔と呼んでももいいでしょう。
深夜1時過ぎAECの前で待つ我々。遠くから八つ墓村のように沢山ライトを付けたSさんが現れた。待ちに待ったこの瞬間だ。
ふらふらでゴールに辿り着いた時に「24時間TVってこんな感じ？」と聞くので「26時間以上なのでもっとすごいです」と答えた。「前半の走りが何日も前の様だ」と言われるので「実際に2日前の事です」と答えた。もう幽体離脱状態。極限を極め倒れ込む姿は神々しく感動した。
本当によく頑張りました。「お疲れ様」の一言で済まないのはよく分かる。15や25ではやれても55歳でなかなかやれないぞ。
自分は普段から他人の人生に乗っかって応援する観客になるより、自分自身を応援するか応援される側でいたいと思っているが、今回はSさんが夢に出てきて目覚めるほど緊張して応援した。
体を張って頑張る姿は人の心を揺さぶる。自分にも可能性があるんじゃないかと勇気を出させる。それを見て観客席からステージに上がる誰かが出てくるかもしれない。
出来るか出来ないかよりも、やるかやらないかの重要さを身をもって教えてくれた。
新年おめでとうございます
2026年1月02日 金曜日
新年あけましておめでとうございます。
今年も昨年以上の健康と良いご縁がある事を願い働きます。初詣での神頼みと同じですね。新年の営業は5日より開始いたします。
昨年はクラブに若者が増えたので、自ら範を示すつもりで己の練習プランを上回るノルマを達成しましたが、日頃みんなにも「自転車乗れ乗れ」と言ってるので、大晦日、元日も自転車に跨り汗を流してきました。気分新たに走る自転車は気持ちいいね。
元日サドルに跨った途端に衝撃的な感覚。これは何年ぶりだろうかという調子の良さを感じて踏み出した。全身で足を回せる絶好調の感覚は「これ復帰できるんじゃない？」と勘違いするくらい。これが年男の幻か？新年早々良い気分で走れたのは嬉しかった。
昨年は、自分の脚力を見誤り日の出ギリギリに到着したため、今年は少し余裕を持ってスタート。誰もいない海を臨む高台から初日の出に手を合わせることができた。まだまだ俺も学習できることが分かった。
今年は節目の年なので、年末に納得できる成果を出しておきたいです。
皆様今年もどうぞ宜しくお願い致します。
今年最後の仕事
2025年12月28日 日曜日
おかげさまで今年も楽しく働かせていただき、今日が仕事納めとなりました。
昨夜から県一周450㎞ライドに挑戦している常連のSさん。今日一日は、休憩時間に送ってくる位置情報を楽しみにクラブのみんなで応援しています。
流石に450㎞なんて俺も走ったことは無い。睡眠不足に弱い時点で恐らく無理。外気温0度で深夜に走ろうなんて考えもつかないが、Sさんはやる。自分への挑戦と、若者への体を張った手本となるべくやる。敬服する。
目標を持ち行動する人は1割。さらに継続する人はその1割ともいうので、ほぼほぼ99％の人は自分で決めたこともできない。辛い練習になると尚更できない。
でもSさんは違う。年齢に抗うように55歳の最後を飾る挑戦に出た。日頃もAECのトレーニングルームで練習を継続している。俺は背中を押して方向を示すだけで、やるのは本人の意志だ。
中学生の頃、目的地まで徹夜で電車や船を乗り継ぎ、200㎞程走って帰ったことがある。疲れと眠気に勝てず居眠り運転し、何度も道路から落ちそうになった。当時はスマホもライトもサイコンも無く、日時計を頼りに走る原始人みたいなものだった。
子供とはいえ自分の限界に挑戦した経験は、我ながらよく無事に戻れたと思うが一生の宝になった。ただの観客で挑戦しない者には分からない。
同じく少年のような冒険心を持つSさん、居眠り運転は危険なので疲れたら休んでくださいね。そして今夜無事帰ってきてください。今年最後の仕事、店で待ってます。
今年も残り僅か
2025年12月21日 日曜日
あっという間に今年も師走。AECの営業日も残り一週間ほどとなりました。
今年もいろんなレースや自転車イベントに関われたし、ツールド九州の佐世保クリテリウムの手伝いにも結構なエネルギーを注いでいたら、1年経つのがあっという間。
変化と刺激が楽しい一方、規則正しい単調な日々の大切さを改めて感じた年でもありました。
年初からクラブAECには中学生のメンバーがぞろぞろと増えて来て、今では子供の面倒を見る時間の方が多いくらい。現役引退した選手の務めとしては還元と伝承が理想なので、面倒臭いは有難いと同義語なのかも。
ともかく今年も残りの10日ほどを実り多い単調な日々にできるよう努めます。
女子マネージャー
2025年12月14日 日曜日
高校生の頃、今とは違って女子選手なんて日本に僅かにいるくらいだった。トラックレースは男ばかりが当たり前で男だけの世界。
部室は下半身丸出しで着替えるし、汗臭くむさ苦しい倉庫。ジャージやパンツや学制服がぶら下がっている。誰がどう見ても女子の居場所は無い。
そこに俺はマネージャーを入れようと考えたことがある。マネージャーと言えばもちろん女子マネージャー。具体的な仕事は何ひとつイメージせずに「いたら助かるんじゃないか？」と。
他の部活には当然のようにいるのに自転車部にいないのはおかしいと思い、先生に進言した。先生に話を持って行くのはいつも俺。「先生、マネージャー募集しましょう」
「そがんと要らん！」先生激怒し全力で一喝。男子高校生の夢は儚く散った。計画が甘かった。
それから数十年。うちのクラブには大勢の女子マネージャーがいる。中高生の保護者なので、女子高生マネージャーではないが、俺からすると皆さん若い女の子。
練習に食糧、飲料、氷やタオルとなんでも準備してくれる。車で伴走や送迎だってしてくれるからすごく助かっている。主婦経験者なだけあって皆さん気配り万全で至れり尽くせり。最強の女子マネージャーである。
過保護にならない程度のサポートは本当にありがたい。それに華やか。子供はどうせ一人じゃ生きていけないんだから「ウザい」とか言わずに感謝しろよ。