色んなメーカーの展示会がある神戸へ。カタログだけじゃわからない部分も多いので、２０１５年モデルを生で見てきた。

今年のジャイアントはディスクブレーキが増え、クロスじゃ物足りないけどロードはちょっと敷居が高いという方向けに、通勤やサイクリングに最適のバイクが豊富になった。　太めのタイヤと楽なポジション、ドロップハンドルのスタイルは嬉しい人も多いはず。ビデオや写真も撮りまくって細部をチェックしてきた。

一方コルナゴはさすがにカッコいい。写真はフェラーリと共同開発のＣＦ－１０。１６５万円。ヘッドマークがコルナゴじゃない。まんまフェラーリ。ほ・・欲しい・・・・。何度もつぶやいていると秘書が　「コルナゴは欲しいけどフェラーリはどうでもいいです」　なんだと！？まったくこれだから女ってやつは・・・・

車も自転車も乗り物は男のロマン。実用品だけを選ぶくらいなら主婦にでもになった方がまし。無駄に手を掛けたり金を掛けたりするからカッコイイというのが分かってないだろ？コスパ無視の部分をどこかに持つから人生が楽しいんだ。誰か暴れ馬に跨って女どもをビビらせてくれ。

先輩も言ってた「人生の中でたった少しの趣味の時間を思い切り楽しまなくてどうする？」　明日はどうなるかわからんからね。

各メーカー最新カタログも届いているので２０１５モデルの予約注文はお早めに。もちろん安いのもあります。

結論、電動アシスト最高。

知らなかった。　ピスト、ロード、ＭＴＢ、トライアル、ＢＭＸ、１輪車、３輪車、だるま自転車、その他変わりダネ自転車までいろいろ乗った経験はある。　しかし恥ずかしながら電動自転車に乗ったことが無かった。だって自転車というくらいだから自力の乗り物だし。

しかし、今回パナソニックの電動自転車を試乗させてもらうことになり、初めての感覚に驚き感動した。走っても疲れない自転車（秘書曰く汗をかかない自転車）があるとは知らなかった。　因みにママチャリじゃなく、７０万のチタン製スポーツバイク。　これぞ今の俺が求めていた物！（よくあるフレーズ）　先入観を持ってはいけません。

いやぁこんなに楽な自転車ってあり？　どうせならと普段ロードでは避けて通るような急坂を上ってみたけど楽勝。音もなくスイスイ登って行くのでまるで夢の中で走っている様。　自分が相当強くなったと勘違いする。　楽な自転車いいねぇ。汗かく自転車なんてばかばかしくて・・・・・・などと口走ってしまいそうになる。

いつもの感覚でスタートを踏み出しても、チームスプリントの選手くらい加速する。しかし全くきつくない。峠のＴＴも怖くない。何本でもメガホン持って伴走してやるから誰か俺に買ってくれないか？　（もちろん自分用にでもＯＫです）　安いのもあります。

人間の力を機械が補助するというか、筋力を金で買うというか・・・・・いろんな分野でロボットが身近になってきて将来はもっともっと機械に身の回りの世話をしてもらうことになるんだろうね。

老後はロボットに介護されてるかも。

じわじわと確実に増えている。最近　「これから自転車を始めてみたい」　と相談に来られる方が多い。雨の日はメンテナンスの依頼も増える。

中にはネットで買ったとか知人から譲ってもらったという自転車を持ち込まれるお客様もいるので、安全に楽しく走りたければオーバーホールとポジションチェックをお勧めしている。せっかくスポーツを始めるのなら、きちんとした道具と基礎的なセッティングを準備してからスタートしてほしい。

他所で買った自転車でもお客様なら整備もするし、相談にも乗ります。でもネットで買おうとしているモノの相談にだけ来られても困る。知識やノウハウも大事なソフト商品だと思っているので、うちで買ってくれるハード商品と一緒にサービスさせてもらえると嬉しいです。

ポジションチェックは初心者ほどやった方が良いし、こちらが驚くほど喜んでもらえることが多い。違いが分かり「別の自転車になった」という言葉を頂く事も多いので、密かに「よっしゃ！」とか思ってる。　但し、セッティングも初心者の頃と走りなれた頃、走れるようになってからでは変化してくることも覚えておいてください。

プロの選手は頻繁にサドルやハンドル位置を微調整します。人によりますが、毎日いじる選手だっています。それは自分でその微妙な違いが分かるから。機材と自分の体を整備したら、それらをマッチさせるセッティングも重要。体の状態に合わせてポジション調整してみませんか。（要予約）

パイオニアのペダリングモニターの説明会に行ってきた。

サイコン機能はもちろん、パワー表示や左右それぞれにペダリングの効率をフォースベクトルで表示することができる優れもの。ログ分析マニア垂涎の商品。モニターは日本語表示で、パソコンへのデータ転送がWi-Fiも利用できる所も良い。　詳しくは　http://pioneer-cyclesports.com/jp/

パイオニアの講習を受けなければ販売できないので、ずっと機会をうかがっていたら常連さんの要望が出たタイミングで説明会のお知らせが来た。

すぐに東京行のチケットを手配。今回はスカイマークで行くことにした。スカイマークエアといえば、「乗客の苦情は受け付けません」と言い切る潔さで、ＣＡの制服は各自適当なパンツにポロシャツ。髪形だって一般客と見分けがつかない。ＣＡに限れば良い印象は無い。

しかし今回は運賃が安いという事で選んだのだが・・・・良いです。久しぶりに乗ったらすごく良いです。何といってもミニスカシートが広い。プレミアムシート並みに前後左右のピッチが広いグリーンシートのリクライニングは大きく倒れる。そしてミニスカさらにはフットレストでのびのび足を伸ばして眠れる。どうせ移動で乗るならこういうのが良いね。

快適シートの機内ではずっと眠ってて自分は全く気づかなかったし、どうでもいい情報なので伝えるまでもないが一応書くと、なんとミニスカートのＣＡがいたらしい。昭和４０年代のブーム再来かと思うほどの短いワンピースで背伸びして、荷物棚を「よいしょ」とかやってたらしい。思い切り倒したリクライニングシートの横の通路を膝上２０センチで歩き回ってたらしい・・・・俺は気付かなかったが。

因みに持ち上げたフットレストを元に戻すにはレッグカールの脚力が無いと無理だ。戻せない人もたくさんいた。レースの帰りだと足が攣るかも？　そんなこんなで 本来の目的（念のために言うが、説明会である）を達成し、いい夢見ながら帰ってきました。

修行から戻ってきました。今回もいろいろ発見があったけど、２，３年前と比べると明らかにロード乗りが増えている印象。そりゃそうですよね。長崎県内でもこれだけ増えているんだから都会は比じゃないくらい。良いことです。皆さん交通事故に遭わないように走りましょう。

さて、アルカンシェルに戻ってみると大量の仕事の山。秘書に荷捌きを任せていたが、びっくりするくらいの箱が届いている。出発前に心積もりはしていたけれど、随分前に発注していた商品が一気に届いて店内には置けそうにない。よってこれは俺の蔵に仕舞い込むことにする。

せっかく色々届いたので、その中から少しだけ商品の紹介しようと思います。ブログでの商品紹介は珍しいのでお見逃しなく。詳細説明はブログではなくご来店時に致します。

① まずＫＯＯＦＯＵなどのヘルメット。他の種類も含めちょっと渋めの色入ってます。サングラスも各種。

② ＦＯＯＴＭＡＸのソックスと涼しくなるアームカバー。編み方やすべり止めなど機能的で締りが良く良い感じです。ロードレーサーに乗るなら格好よくレーサーソックスを履きましょう。

③ キャメルバックのボトル。飲みやすく洗いやすく、全部説明するとこれしか売れないというくらい使い勝手抜群の保冷ボトル。カラーもサイズも豊富です。

④ 梅雨時大活躍のサンマルコのマッドガード。ロード用なのでデザインシンプルで、穴あきサドルでもレーパンに泥水の筋が入らない。

長くなるのでこれくらいにして、とっとと溜まった仕事やっときます。

年度の変わり目は何かと忙しいし税率は変わるし、春になると自転車乗りが増えるので仕事もちょっと増えた。忙しいのは有難いことだが、おっさんの体にはこたえる。

こんな時こそ過去の経験が役に立つのだ。疲れる前に疲労回復系のサプリメント大量投与。　おっさんは何時に寝ようが目覚まし無用の５時起床。選手時代は昼寝も合わせて１０時間ほど寝ていたから６、７時間程度じゃ寝不足だけど、これがあればロングスリーパーの俺も大丈夫。 このサプリを飲みだしたらみんな手放せなくなる。

はじめてこれを飲んだのは、プロロード選手から「毎日子供の頃に生まれ変わる」と勧められて。子供のように元気になれるならとやってみたら確かに疲れが残らない。以来大事な時は疲れが無くても飲むようにしていた。

寝不足が続いた秘書に一度飲ませたら、あまりの効き目に驚いた。それからは練習後と寝不足の日、疲れた日の特効薬として持ち運んでいる。市販の栄養剤より断然安くて効くから飲まない手はない。

大量の汗をかく時期になってきたので、普段から水代わりに飲んで疲れない体にしておくドリンク類もある。食事する間が惜しい時にエネルギーチャージできる補給食もある。　ハードなスポーツに必要なサプリ類は、寝不足にも仕事疲れにも飲み過ぎにもよく効く。　そして何もしなくても疲れるおっさんにももちろん効く。

というわけで今日もアミノ酸やクエン酸飲みまくる。

前回の続き。

２０年ほど前にもクランクを交換するタイプのパワーメーターを使おうかと考えた時期があったけど、当時は２００万円超。どういう物かもよく分からず見送ったが、１０年後には値下がりしてプロロード選手が使っているのを普通に見ていた。でもピスト主体の練習をしていたので、この時も手に入れることは無かった。

ところがそれから更に１０年、ＮＪＳで統一されたピストにまたがる機会は無く、豊富な最新機材を使えるロードバイクがエクササイズツールとなった今、ついにその時は来ましたよ。「今更か」という突っ込みはさて置き、とにかくここで試してみることになった。人生はタイミングが大切。

使っているのは「パワータップ」と「パワーキャル」。ＡＮＴ＋で出力他様々なデータを飛ばす。価格も２０年前の約１／２０。パワーキャルに至ってはそのまた１／１０なのに出力も測定しながら走る事ができる。もちろんＰＣでの解析も。

今や誰もが使えるトレーニングツールとなったパワーメーター。使い方さえ理解すればゲーム感覚で練習できる。頭で考えるトレーニングをしたい人の必需品となった。

秘書と走る時などパワータップホイールとパワーキャル（心拍計として）を装着させ、俺のバイクにジュール（モニター）を取り付けることもある。一緒に走りながら秘書の体調をモニタリング。当然情け容赦ないムチが入る。　悪魔の道具を手に入れたようで楽しさ倍増です。

パワートレーニングに興味がある方はパワータップ正規販売店の当店までどうぞ。

昨年から走りに行く時にはパワーメーターを着けている。レースを走る予定がある訳じゃないし「何のため？」と聞かれたら相変わらず「念のため」としか答えられないが、面白いからしょうがない。

サイクルコンピューターなんてなかった時代、フラッシャー付きのデコトラみたいな自転車に装備されたスピードメーターは少年たちの憧れだった。その小僧がロードレーサーに跨るようになってしばらくすると、正に本物のコード付きスピードメーターが自転車に取り付けられることになる。当時「サイクルコンピュータ」などと呼ばれたかどうかは記憶にないが、手に入れたデジタル表示のそれは最先端のトレーニング機器。以後必須アイテムとなった。

その後「心拍計」なるものが輸入され、新し物好きの若者は高価なハートレートモニターを手に入れ、周囲の？？？？な視線も気にせず書籍片手に解析した。それがあるだけで練習に行きたくなり、辛い走りも楽しく感じた。まだ使用する日本人はほんの一部のトップ選手程度だったと思うので、着けて走るだけで強くなると思ったら、そうはイカのなんとかで当たり前である。しかし一人の練習にはかなり重要な役割を持っていたので無駄ではなかったのは間違いない。

その後もパソコンで解析できるハートレートモニターやサイコンなどいくつも使ってきたが、いずれも「走って楽しくなる」と「強くなるのが見える」から。　その延長でパワータップをおっさんが装着するに至っている。

長くなったのでパワーメーターについては次回。