今年一発目
2020年2月08日 土曜日
２月１６日は久しぶりの江里峠タイムトライアル。冬の間クラブのメンバーのやる気も落ち気味になっているので、刺激を入れるためにあえて記録は出ないこの時期にもやる。
江里峠でのＴ.Ｔは定点観測のようなものなので、今の自分と自転車の関係を確認するだけでもいいと思っている。記録を右肩上がりに更新し続けるなんて子供でもない限り無理。「現時点でこうだから次はこうしよう」の指標としてやるだけ。
速く走れないからとか練習不足だからとか、寒い時期は走りたくない理由をいくらでも思いつくけど、それも含めて自分を乗り越える過程が自転車の面白い所かも。
子供の頃は毎日走り回りたくて、言い訳なんて考えることもなかった。大人になると言い訳上手になるけど、プロでもないので取り組み方は自由。クラブのメンバーといえど強制はしない。加わりたい方にはいつでも門戸を開いています。
恒例となったこのＴ.Ｔは、当店のお客様なら誰でも参加できます。特別案内は出していないので、このブログやＡＥＣのサイトを見てくれている人は開催情報を得ているはず。遠慮なくお申し込みください。今回は一本勝負です。
エントリー締め切りは１４日１８時です。
ＪＲＳはじめました
2020年1月24日 金曜日
日曜日は小中学生を集めてジュニアライディングスクール。・・・の予定が、高校生やクラブのメンバー、飛び入りちびっこも交えてのスクールに。まあ誰が参加してもいいんだけどね。
クラブでは昨年もこの時期「初歩トレ」と称して自転車の基礎技術の練習をやっていた。とても重要なトレーニング。
例えばまったくの素人に釣竿を渡して魚を釣れと言ってもうまくいくワケがない。竿や釣り糸、仕掛けやエサ選びに始まり、どこでどうやれば何が釣れる・・・・とかあるはず。俺こそまったくの素人なのでさっぱり分からないし、欲しい魚が釣れるとは一ミリも思えない。海に落ちるかもしれない。
陸上競技だって子供に走り方を教えたらすぐに速くなる。ましてや道具を使うスポーツなら尚更だ。セッティングとコツを知るだけで明らかに走りやすくなる。
ほっといても研究熱心な子は自転車をいじるし、分解したり改良したり改造もする。俺も中学生の頃は仲間らと競い合って分解に加工に塗装にといそしんでいた。そうするうちにセッティングや技術や知識も身についてはくる。
でもそんな子ばかりじゃないから、エサの付け方を知るまでに何十年もかかってしまうかもしれない。数十年かけて蓄積した理論も教室ではあっという間に次の世代に伝えることができるから、人類の進化（競技力向上）スピードを上げるには気づいた大人が子供に教えるのが一番。
手ほどきする大人もうまく伝えるためには、自身の理論を整理しないといけないから自分のためになるという一石二鳥。
今後もジュニアライディングスクールは定期的に続けていくつもりなので、参加してみたいと思う子供達はいつでも申し込みに来てください。無料でやってます。
上手に走れるようになりたい大人はクラブにご加入どうぞ。
締切間近です
2020年1月09日 木曜日
1月19日は小中学生に自転車の走り方を教える「Jr.ライディングスクール」
自分もその頃からロードで走っていたので、子供が無鉄砲なのはよくわかっているつもり。加減と限界を知らない子供は大人のようにセーブしたりしない。ガス欠まで全開で行くリミッター解除のモンスターマシンでもある。
１３歳の頃には早朝から夜までかけて２００キロ以上走りに行くこともあった。友人と夜行列車に自転車を積んで出発。座席の下に新聞紙を敷いて横になるが全く眠れず、徹夜で１８０キロ走ったこともある。自転車で居眠り運転したのはそれが最初で最後。死ぬとこだった。
慣れてくると、ちょっと走れるようになったつもりで走りも荒っぽくなり、車に撥ねられることも多かった。
スタントマンのごとくボンネットを転がったこともあるし、下り坂で落車し数十メートル転がっていったこともある。両サイドから車に挟まれ危うくハンドル潰されそうになった時は、素早く上ハンに持ち替えたので手は無事に済んだ。犬がとびかかってきて前輪に鼻突っ込まれたこともある。道路の亀裂にタイヤをとられてばったり倒れた道は狭く、後続の車が崖から落ちそうになった記憶もある。
いずれも運良く生き残ってきただけ。今ならそんな馬鹿な走りはしないと言えるほど走り方が下手だった。
せっかく自転車が好きになってくれる子供達には、そんな危険な体験をしてほしくない。可能な限り安全に走る術を覚えて親も無駄な心配を減らしてほしい。
他のスポーツと同じく自転車にもリスクは必ずある。だからこそ交通事故のリスクを少しでも減らせればと思い「ＪＲＳ」を開催します。（ほんとは大人も必要なんだけど）
第１回目の申し込み締め切りは１３日です。お早めに申し込みください。
令和２年になりました
2020年1月03日 金曜日
新年あけましておめでとうございます。
元日は夜明け前からサイクリングに出撃しました。丁度景色が良い所でなにやら佇むおじさん方が数名。上ろうとする朝日をカメラを構えて待ってます。
俺らも「ここは拝んでいくしかないだろう」という事で、見事な初日の出に手を合わせてきました。関わる人皆の無事故と、健康長寿と、順調な仕事と、家庭から世界までの平和と、学力向上と、身体能力向上と、恋愛成就と、子孫繁栄と・・・とにかくつつがなく穏やかに暮らせる一年を祈念して。
それにしてもこの写真、太り過ぎと着膨れが顕著で、令和２年早々の戒めのようですな。
そして今日はこれからお客様方との走り初め。天気も良いし気温も高め。数年前の積雪断念という心配も不要で烏帽子岳山頂まで走ります。伴走車つきサイクリングなので防寒対策は完璧で行きましょう。９時半スタートなので今からでも参加できますよ。
明日４日５日とＡＥＣはオープン。と思ったら６，７日に正月休み第２弾なのでご注意ください。８日より通常通り営業いたしております。
元日より４時、２時、４時と平均起床時間が早い俺。今年も早寝早起きで健康に生きたいと思います。今年もアルカンシェルとのお付き合いどうぞよろしくお願いいたします。
また来年会いましょう
2019年12月31日 火曜日
２０１９年も残り数時間。ご来店いただいたお客様方、クラブ会員の皆様には大変お世話になりました。
今日の会議と修理作業で今年の仕事は最後。クリスマスに大仕事を一つクリアしたので、とりあえずやり残しなく新年を迎えることができそうです。
新年は３日９時３０分よりＡＥＣ集合で走り初めを行います。当店に顔を出したことがある方ならどなたでも参加できますので、来年の新しい自転車習慣を検討している方はお試しにご参加ください。
そして４日５日とＡＥＣ開店。代わりに６日７日は２度目の正月休みとさせていただきます。
１９日には初心回帰企画として小中学生を対象にしたジュニアライディングスクールの１回目を開催。以後も定期的に続けていきます。これはクラブのメンバーは大人でも参加可能なのでどうぞ。どれだけ走れるようになっても練習しておいた方が良い基礎トレーニングからスタートです。意外と大人の方ができなかったりして・・・
そんな感じで令和２年に移行することになります。どうぞ皆様も良い年を迎えてください。
忘年会の次の週も忘れた
2019年12月16日 月曜日
早いものでもう半月もすれば今年も終わり。あっという間に一年経った。
恒例の記念競輪勝負と忘年会も終わり、年末年始の休暇はどう取ろうか走り初めはどこに行こうかなどと考えてたら次は年賀状。数年前までは秘書をこき使って作っていたが、もう手が足りないので今年もメールでの挨拶に変更させてもらいます。
クラブは毎年11月のレースを締めにシーズンオフモードに入るので、この時期の毎日曜日ははサイクリングで楽しく走るようにしている。シーズンごとに練習方法は違うので、今は今しかできない内容で、サイクリングといえどやるとやらぬで違いは大きい。
一方やらない代表で、引きこもり気味の俺を見かねた弟子２号から「ちょっと揉んでやるから出てくるように」とＬＩＮＥが入った。いつかはやるしかないと思っていた勝負なので、返り討ちにする覚悟で心の準備だけはしていたが、当日自転車と道具一式全部忘れてしまうという失態。何年も乗らないと走り方も準備の仕方も忘れてしまうようだ。反省している。
来年こそは初心に返るぞー！ということで、年明け1月19日には小中学生向けのライディングスクールを始めます。最初は少人数かと思われますが、やがて県内の自転車小僧（小娘）らがレースを席巻してくれる日を夢見て。
ちょっとでも興味がある親子は是非ご参加ください。
ライディングスクール
2019年11月29日 金曜日
第１回ジュニアライディングスクール（ＪＲＳ）の概要を発表いたします。
- 日時 ： １月１９日（日）１０：００~１１：３０予定。１０分前受付開始。
- 集合 ： アルカンシェル
- 対象 ： 小学３年生から中学３年生の自転車が好きな子供たち。
- 資格 ： ヘルメット、グローブ着用。安全に走れる自転車（車種問わず）を持参。
- 内容 ： 自転車操縦の基礎と初級～中級までのスポーツ走行技術を指導。全６回。
- 費用 ： 無料。 スポーツ保険（８００円＠年）に加入していただきます。
- 申込 ： １月１３日までにＡＥＣへ保護者同伴で来店しお申し込みください。
指導経験豊富な自転車競技やトライアスロンの元プロ選手と、レース経験豊富なロード愛好家達が指導します。
子供達にこそ知ってもらいたい、安全な道路走行技術の習得とスポーツバイクの楽しみ方を、ゲーム感覚の６ステップ（年間）で覚えてもらいます。
スクールは約２カ月毎に開催し、習得具合に応じて基礎から徐々にレベルアップし、年齢別カテゴリーのレースに参加し活躍できる選手を目指します。
小学生は保護者同伴で参加。中学生も初回は保護者同伴で参加してください。お問い合わせはメールでも受け付け致しますが、参加のお申し込みは必ずご来店ください。
多数の参加をお待ちいたします。
自転車教室
2019年11月22日 金曜日
自分にとってはなかなか楽しい計画を練り練りしている。行き当たりばったりも悪くはないけど、どうせならできる限り良いものを作りたいので、ちょっと時間をかけて考えをまとめている。
小中学生（女性も含めるかも）を対象にした自転車教室の計画だ。
この計画は突然思いついたわけじゃなく、実行するのも初めてじゃない。１０年以上前までＮＰＯ法人の理事長として全国各地でスクールを運営していた。知らない人は全く知らないが、知る人ぞ知る活動だ。
当時もそうだったが、自分が通った道を辿る若者に対し、「あーしたいこーしたい、俺だったらこうしてもらいたい」とかの思いを巡らせるのが結構楽しい。
自分が子供の頃夢中になった自転車という乗り物は、おっさんになった今も体の一部となっている。だから子供達にもこの楽しさを知ってもらいたいと単純に思っている。
月内には発表できるようにしたいと考えています。
誰か俺も褒めてくれ
2019年11月14日 木曜日
ＡＥＣ最大の目標イベントとしている「ツールドおきなわ」が終わりました。楽しかった話は後日として総括と弟子の結果です。
この日のために費やした時間と労力は少なくありませんでしたが、終わってみるとすっきりとした達成感が残り、我ながら実にいい時間だったと思えます。
参加した選手の結果はというと、表面上は優秀とは言えないかもしれませんが、本人にしか分からないレース内容と経験、これまでの練習の積み重ねは称賛できるものだと思います。プロじゃないのだから、（ベストを尽くしたのであれば）数字以外の部分にも満足して良いのではないでしょうか。
優勝の期待を背負って走った弟子２号はアクシデントにより実力発揮とはいきませんでしたが、２年間鍛えたフィジカルと同程度にメンタルを大きく成長させた数日間となったはず。悪条件の中、泣き言ひとつ言わずゼッケンナンバー１で走る事で得たものは優勝以上の価値だと思っています。
体力はすぐに衰えるけど、鍛えた精神力は一生ものなので、結果的にアクシデントが当初の目標を達成させてくれたのかもしれない。
「努力をすれば必ず目標を達成できる」とは思わないが、「最善を尽くせば形は変わっても必ず目標を達成できる」と俺は思っている。弟子２号にも何度もこう言ってきた。
最善を尽くすことは中々難しいので、それをやり切った２号には最大限の敬意を表したい。お前はすごい。 付き合った俺もすごいと誰かに言って欲しいくらいだ。
ひと段落したので、これから次の計画に入ります。プランが完成次第発表します。
あとは成り行き
2019年11月06日 水曜日
一年待ったツールドおきなわの日が来る。昨年悔しい思いをした者は、この一年それなりに何かをやってきたはず。成績に関わらず結果に納得できるのは、最善を尽くした者だけだ。
才能がある人は普通のことをやればそこそこ上手くいくけど、凡人は普通にやっても”並み以下’’の結果しか出ない。普通の人に「変わり者」とか「よくそんなことできるね」とか言われてようやくそこそこの結果が出る程度。
才能ある人も努力はするから、そんな人に「そこまでできない」と言わせることができたらたまには勝てる場合もある。
凡人代表として言わせてもらうと、才能＋努力の合計が公式記録なら、その割合は自己評価と今後の自信になると思っている。合計でも上回れたら他人の評価もおまけで付いてくる。
人生で何度か訪れる「踏ん張りどころ」に立ち向かうか？それとも逃げだすか？その積み重ねがその人そのものかもしれない。
自転車に限らず多分「これ」ができるのは今しかない。「あれもこれもやりたいから」と結局何も掘り下げずに歳だけとっていくより、他を犠牲にしても「これ」に全力を傾けた日々は、のちに人生で最も素晴らしい時間だったと思えるはず。
わかる人にはわかるよね。
悔いなくやるだけやれたので、この２年間最高の時間をくれた弟子にはとても感謝している。
明日から１１日まで沖縄行ってきます。