夢を叶えるには時間がかかる

自転車が好きになった人なら一度は見た方が良い自転車工房。ワクワクするはず。

最初のフレームから最後のオーダーまで30年間。幸いな事に多数のフレームビルダーに工房を見学させてもらった。

その一つ「ナガサワサイクル」の工房は、中野浩一さんの世界戦を制したフレームに始まり、広い工場に限りなく多数の自転車関連の品や工具、機械類があり、桁違いの世界に圧倒される。何日そこにいても全てを見ることはできないほどで、当然夜を徹して会話は続く。

師匠が日本で最初に依頼した「ナガサワ1号」は修業したデローザのフォーククラウンが使ってあった。その記念フレームは弟子の俺が譲り受け飾っていたが、フレームビルダーの”神様”長澤さんが欲しがっておられたので、「あるべき場所に」と献上した。

ナガサワに乗り出した新人の頃は、まさか俺の名前が付いたフォーククラウンがナガサワのスタンダードになるとは思ってもいなかったが、とても名誉なこと。これが俺の選手としてNO.1の実績かも。

そして今回、10年以上前に俺が最後にオーダーした自転車が手元に戻ってきたので、製作者に製造工程の写真をもらうことになった。

緻密で正確な作業は彼をプロの職人に導いたが当然だ。これを仕事にしろと俺はずっと言い続けていたくらいだ。

完成当時もブログに写真は乗せたが、これはオリジナル作成の正確な1/10模型。

数百枚の写真とノギスで計測したデータから数カ月かけて作り出された。

ホイールもハンドルもペダルもチェーンホイールだって回転する。パーツは全てひとつずつ削り出し組み付けてある。ホイールだってピアノ線スポークをおちょこで組んでセンターを出してある。

完璧な仕上がりに日本一のプラモメーカー社長も納得。見事プロデビューとなった。やっぱオタクと変人が最高！

ずいぶん遠回りはしたが、好きな仕事で食っていける幸せを手に入れた男。これからがプロの世界で勝負だが、夢のステップ一段目を叶えて良かったな。

お前が有名になったら「鑑定団」に出すから頑張れよ。