クリテの結果

朝倉まで一時間ちょい。意外と近いところでレースをやってくれたのはありがたい。

災害からの復興という熱意と勢いがキリンビールも動かした。自転車走行禁止の工場で自転車レース。クリテリウムは何度も選手の走りをまじかで見られるのでバンクの競技に近い感覚で見応えもある。佐世保でも自動車学校を借り切ってやってた頃はとても面白かったのに、今は残念ながら消滅。これからの課題として残ってます。

朝倉観光協会にも負けない地球一の勢いで乗り込んだＡＥＣのエース。初めてのクリテという事で不安もあったので、事前にコーナーリングの練習をやるが、２回に一度、１０回に７度くらいの割合でコースアウト。よし、ここは優勝など狙わず位置取りの練習で無事ゴールを目指せ。

・・・と言ってたにもかかわらず、なんと落車。何事もそんなにうまくは運びません。

巻き添えの方、破壊されたビール工場、ご迷惑かけました。すみません。原因は分かってます。腕ももちろんですが、自転車が悪かったんです。ツールドおきなわの表彰台に乗ったというのにバイクはママチャリ同様。ロードレーサーではなかったんです。完成車で６万円。つぎはぎの増築を重ねたようないびつな自転車でレースを走るとは・・・。

一緒に走った方々に対してあまりに失礼なので、ママチャリはもう廃棄しようと計画していたところ落車で大破。ちょうど良い具合にホイールもコンポも破壊したので、気持ちよく新車に乗れる事になった。

今度は俺がレーサー作ってやるから全部任せておけ。ロードバイクじゃないからな。

自転車だけじゃなく、ママチャリとツーリングが染みついた体を一旦リセットしてレース仕様に作り変える。準備がいるからしばらく休んで脳みそ鍛えておくように。改革は頭使わないと体もついてこれないぞ。